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使用直線(xiàn)模組時(shí),抑制步進(jìn)電機(jī)出現(xiàn)噪聲振動(dòng)的應(yīng)用方法

2024-03-08 16:54:34 徽碩實(shí)業(yè) 33

  應(yīng)用直線(xiàn)模組/線(xiàn)性模組的時(shí)候會(huì)要使用到電機(jī),因此步進(jìn)電機(jī)出問(wèn)題是怎么回事呢?

圖片關(guān)鍵詞


 不正確地驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的噪聲和很大的振動(dòng)。


 當(dāng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)時(shí),如果遇到步進(jìn)電機(jī)位于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),內(nèi)部結(jié)構(gòu)都發(fā)出很明顯的噪音,有點(diǎn)像線(xiàn)圈快速變化,一般是因?yàn)榫€(xiàn)圈電流過(guò)大導(dǎo)致的。


 這種情況,最有效解決方法是減小電機(jī)線(xiàn)圈中流過(guò)的電流,具體步驟包含:安裝驅(qū)動(dòng)器在電機(jī)停止時(shí)自動(dòng)半流,降低電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流。


 考慮到步進(jìn)電機(jī)工作形式,故此步進(jìn)電機(jī)處于何種狀態(tài),內(nèi)部結(jié)構(gòu)線(xiàn)圈一直有電流變換。


 當(dāng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)動(dòng)作時(shí),如果遇到步進(jìn)電機(jī)噪聲和振動(dòng)很明顯,應(yīng)根據(jù)如下步驟檢查:


 步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器是否配套驅(qū)動(dòng)線(xiàn)性滑臺(tái),這是很關(guān)鍵的:如果并不配套的話(huà),下列的一些步驟的調(diào)節(jié)細(xì)分、驅(qū)動(dòng)電流、速度很可能都是白費(fèi)力氣。使用經(jīng)歷中,遇到過(guò)這種情況,電機(jī)用一個(gè)其他牌子的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),在其它條件一樣的情況下,總是會(huì)產(chǎn)生很明顯的噪聲和振動(dòng),并帶動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)出很大的聲響。同樣,驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)一些其他廠(chǎng)家的步進(jìn)電機(jī),同樣的會(huì)發(fā)出很大的噪聲和振動(dòng)。所以建議在選用步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的時(shí)候,盡量是成套購(gòu)買(mǎi),同時(shí)要確保購(gòu)買(mǎi)的是正規(guī)產(chǎn)品。


 現(xiàn)在的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器分?jǐn)?shù)字式和模擬式兩種,模擬式的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)時(shí)噪聲較大,而數(shù)字式的基本沒(méi)有。主要原因大概取決于數(shù)字式里面增加了一塊DSP芯片進(jìn)行步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化。如果要確保噪音和振動(dòng)盡量小的話(huà),最好選用數(shù)字式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。


 恰當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的細(xì)分和電流,細(xì)分越大,電機(jī)里的線(xiàn)圈變化幅度也越小,就緩解了噪聲。分類(lèi)一般選擇安裝在8細(xì)分及以上,如果用查表法來(lái)實(shí)現(xiàn)加減速和勻速時(shí)的速度計(jì)算、控制,對(duì)于普通MCU,都是比較容易辦到的。在確保步進(jìn)電機(jī)有足夠的力矩帶動(dòng)負(fù)載情況下,也需盡量減小驅(qū)動(dòng)電流,該參數(shù)設(shè)置得越小,相同電機(jī)里的線(xiàn)圈電流變化幅度也就越小。


 正確設(shè)置步進(jìn)電機(jī)加減速度,高運(yùn)行速度。


 研究表明,步進(jìn)電機(jī)在加減速過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一種額外的噪聲。解決的方法是在保證步進(jìn)電機(jī)加減速不丟步情況下,應(yīng)適當(dāng)提高步進(jìn)電機(jī)的加減速度。在輕負(fù)載情況下,步進(jìn)電機(jī)的加減速應(yīng)該控制在1S以?xún)?nèi),否則會(huì)聽(tīng)到很明顯的電機(jī)加減速時(shí),驅(qū)動(dòng)電流頻率改變帶來(lái)的噪聲。調(diào)整最高運(yùn)行速度時(shí),則要考慮電機(jī)力矩是否以帶動(dòng)負(fù)載,該負(fù)載能否會(huì)和連接的機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生共振。


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